JŪRAS KONTEINERI TIPA 20″ DC BULK ar pārtikas sertifikātu 👍 ir pastāvīgs pārdošanas piedāvājums Ultramodula ❗❗
Jūras transportam no Vasko laikiem līdz Gamai un Kristoferam Kolumbam joprojām kļūst arvien lielāka nozīme. Lai gan agrāk tai nebija konkurences un tagad var izvēlēties starp jūru, sauszemi vai gaisu, preču pārvadāšana ar kuģi joprojām ir 1. vietā. Tas galvenokārt saistīts ar konteineru pārvadāšanas iespējām, t.i., mērogiem: viens konteinerkuģis var pārvadāt daudz. vairāk nekā, piemēram, ar lidmašīnu. Un tas, savukārt, nozīmē izdevīgu cenu.
Jūras transports
Saskaņā ar definīciju jūras transports ir preču ekspedīcija pa ūdeni, īpaši pāri okeāniem un, kā norāda nosaukums, pāri jūrām. Nobrauktā attāluma dēļ to var iedalīt:
- piekrastes jūras transports
- iekšzemes jūras transports
- starptautiskie jūras pārvadājumi
Kuģu pārvadājumi piedāvā daudzas priekšrocības salīdzinājumā ar citām preču pārvadāšanas metodēm. Pirmā ir iepriekšminētais vienas kravas izmērs, kas ir nesalīdzināmi lielāks nekā autotransportā vai gaisa transportā. Otrā, un noteikti ne mazāk svarīgā, ir ievērojami zemākās izmaksas, kam ir milzīga ietekme uz gala produkta cenu. Ir arī vērts uzsvērt, ka, izvēloties konteineru pārvadājumus (kas praksē visbiežāk ir jūras transports), jūs varat pielāgot jūras konteinera veidu un izmēru savām vajadzībām. Vienīgā gaisa vai dzelzceļa transporta priekšrocība salīdzinājumā ar kuģu transportu ir laiks – piegāde ar lidmašīnu vai vilcienu vienmēr notiks ātrāk.
Transporta optimizācija: kā izvēlēties jūras konteinera izmēru?
Būtiska jūras transporta priekšrocība ir tā salīdzinoši zemās izmaksas, taču, lai tas tā būtu, konteinera izmērs ir pareizi jāpielāgo preču daudzumam. Lai gan šķiet pašsaprotami, tas ne vienmēr ir vienkārši.
Konteineru pārvadājumus mūsdienās nepārspējamu ir padarījusi konteineru izmēru standartizācija . Jūras konteineru izmērus un svaru nosaka starptautiskais standarts ISO 668 1. sērijas kravas konteineri – klasifikācija, izmēri un vērtējumi . Tas pirmo reizi tika publicēts 1968. gadā un kopš tā laika ir vairākkārt grozīts, pievienojot jaunus noteikumus.
Konteineru izmēri
Mūsdienās loģistikā visizplatītākā konteineru klasifikācija ir 20 pēdu un 40 pēdu konteineri , standarta augstuma konteineri un augstāka augstuma HC ( augsta kuba) versija . Kravu ekspeditori bieži lieto terminus "20 pēdu" un "40 pēdu", lai apzīmētu konteineru garumu. 20 pēdu un 40 pēdu konteineri veido lielāko daļu no visiem izmantotajiem konteineru veidiem.
KONTEINERI JŪRAS TIPA 20 collu līdzstrāvas beramkravu konteiners ar pārtikas sertifikātu 👍 ir pastāvīgs pārdošanas piedāvājums Ultramodula ❗❗ Pielietojums šādu kravu pārvadāšanā: • Ogles • Granulas • Graudaugi • Negabarīta • Mēslošanas līdzekļi un beramkravu produkti Tilpums: 33,2 m3 Cena: no 7000 USD Kontaktinformācija: ☎ 734-734-439, ☎ 734-734-639
Tālāk esošajā tabulā ir sniegts pamatizmēru kopsavilkums. Būtiski, lai optimāli iepakotu konteinerkuģus, 40 pēdu konteinera garums ir izvēlēts tā, lai virs tā (vai zem) varētu novietot divus 20 pēdu konteinerus, vienlaikus saglabājot atbilstošu 3 collu atstarpi.
| Modeļa | Garums x platums x augstums | Skaļums |
| 20 pēdas (20 pēdas) | 20 pēdas x 8 pēdas x 8,6 collas 6,1m x 2,4m x 2,6m | ~ 33m3 |
| 40 pēdas (40 pēdas) | 40 pēdas x 8 pēdas x 8,6 collas 12,2m x 2,4m x 2,6m | ~ 66,9m3 |
| 40 pēdas HC (40 pēdas augsts kubs) | 40 pēdas x 8 pēdas x 9,6 collas 12,2m x 2,4m x 2,9m | ~ 76m3 |
Konteinera ietilpība un svars
Lai izvēlētos pareizo jūras konteinera izmēru , jums jāzina ne tikai tā izmēri, bet arī tā kravnesība un taras svars. Kāpēc tas ir tik svarīgi? ISO standarts precīzi definē konteineru bruto svaru, kas ir konteinera maksimālais kopējais svars, ieskaitot kravu. Taras svars vienāda izmēra konteineriem var atšķirties. Šīs atšķirības izriet no daudziem faktoriem, piemēram, no atsevišķu ražotāju izmantotajiem materiāliem. Svarīgas ir arī konteineru drošības funkcijas, jo katrs elements, piemēram, stiprinājuma aizbīdnis, pievieno kilogramus. Un katrs no šiem kilogramiem ir jāņem vērā konteinera galīgajā svarā.
Gan 20, gan 40 pēdu konteineru pieļaujamais bruto svars ir 30 480 kg jeb vairāk nekā 30 tonnas. Izvēloties jūras konteinera izmēru kravai, jāņem vērā gan svars, gan izmērs. Ja pārvadājamās preces ir mazas, bet smagas, noteikti priekšroka tiks dota mazākam konteineram . Tomēr lielākām precēm ar mazāku tilpumu un svaru piemērotāka būs lielāka versija.
LCL vai FCL transports?
Izvēloties konteineru transportu, bieži var satikt terminu FCL sūtījums vai LCL sūtījums. Šie saīsinājumi attiecīgi apzīmē pilnu konteineru kravu un mazāku konteineru kravu. Praksē tas nozīmē, ka, lai izmantotu konteinerizēto jūras transportu, uzreiz nav jābūt 30 tonnām preču. Var pasūtīt pat vairāku palešu transportu, kuras tiks pievienotas citu klientu piegādēm un sapakotas vienā lielā konteinerā. Tas dod iespēju izmantot jūras transporta priekšrocības arī mazākiem uzņēmumiem. Vienkārši izmantojiet profesionālu ekspedīcijas uzņēmumu pakalpojumus un mierīgi gaidiet pasūtījumu.
Apskatiet mūsu jūras konteineru piedāvājumu Ultramodula: