Importēt no Ķīnas? Mīti un fakti
Ikdienas valodā mēs bieži lietojam terminu "runāt ķīniešu valodā ", kas nozīmē, ka kāds kaut ko saka vai skaidro auditorijai nesaprotamā veidā. Tas pats attiecas uz preču pārvadāšanu no Ķīnas konteineros – daudziem cilvēkiem tas ir pilnīgi nepazīstami, kas ir radījis daudz pārpratumu. Tomēr ir vērts zināt, ka šī valsts ir viena no pasaulē lielākajām preču eksportētājām, un lielākā daļa produktu tiek pārvadāti konteineros . Tātad, kā izskatās imports no Ķīnas? Mīti un fakti par šo tēmu ir dažādi. Šajā rakstā mēs izskaidrosim dažus no tiem.
Imports no Ķīnas skaitļos
2022. gadā Ķīna, tāpat kā iepriekšējos gados, bija pasaulē lielākā preču eksportētāja, eksporta vērtībai pārsniedzot 3,5 triljonus ASV dolāru. Amerikas Savienotās Valstis un Eiropas Savienība ir aktīvākās Ķīnā ražoto preču saņēmējas. Konteinerpārvadājumi ir vispopulārākais kravu pārvadājumu veids abos galamērķos neatkarīgi no veida. Interesanti, ka, lai gan jūras konteineri joprojām ir vispopulārākais pārvadājumu veids, dzelzceļa transports gadu no gada iegūst popularitāti. Saskaņā ar UTLC ERA (Kazahstānas, Krievijas un Baltkrievijas dzelzceļa organizācijas, kas darbojas šajā tirdzniecības maršrutā) datiem, 2022. gadā no Ķīnas uz Eiropu ar vilcienu tika pārvadāti 410 603 TEU preču. Šajā periodā Ķīnas ostās tika pārkrauti 220 miljoni TEU jeb 220 miljoni vienību, kas atbilst 20 pēdu konteinera tilpumam.
Konteineri ostā
Fakts: Konteineru pārvadājumi ir ne tikai populāri, bet arī izdevīgi
Tāpēc iepriekš sniegtie skaitļi apstiprina pirmo kopīgo viedokli par importu no Ķīnas. Fakts ir tāds, ka konteineru pārvadājumi (pa jūru vai sauszemi) ir vispopulārākais transporta veids, jo tas ir efektīvs un visrentablākais.
Preču pārvadāšanas izmaksas konteineros ir daudz zemākas nekā gaisa kravas vai cita veida transports. Tas ir tāpēc, ka viens liels konteinerkuģis var piegādāt ļoti lielu preču daudzumu, kas samazina vienības izmaksas. Turklāt Ķīnā ir labi attīstīta ostu infrastruktūra un liels konteinerkuģu skaits, kas ļauj uzturēt konkurētspējīgas cenas.
Mīts: Konteineru pārvadājumi ir piemēroti tikai liela izmēra precēm un prasa minimālu pasūtījuma daudzumu
Lai gan konteineru pārvadājumi tiek saistīti ar lieliem sūtījumiem, tos var izmantot arī mazākiem sūtījumiem. Tas galvenokārt ir tāpēc, ka ir pieejami dažādi konteineru izmēri, un daudzi kravu ekspeditori piedāvā mazāku kravu (LCL) pārvadājumu pakalpojumus, kas ļauj importētājiem koplietot vienu konteineru ar citiem, samazinot mazāku sūtījumu pārvadāšanas izmaksas. Šis kravu pārvadāšanas veids arī kliedē vēl vienu mītu: importam no Ķīnas ir nepieciešama minimāla loģistika – ja konteineru var "koplietot" ar citiem klientiem, problēma ar to, ka jāpasūta pietiekami daudz preču, lai piepildītu visu konteineru, izzūd.
Fakts: konteineru transportēšana ir droša
Konteineru pārvadājumi nodrošina augstu pārvadājamo preču drošības līmeni pat skarbos laika apstākļos jūrā. Augstas kvalitātes kuģniecības konteineri, ko ražo cienījami ražotāji, ir izgatavoti no izturīga tērauda un ir izturīgi pret visiem laikapstākļiem. Jāatzīmē, ka katram jūras pārvadājumiem paredzētajam konteineram jāatbilst ISO standartiem, kas nosaka minimālās izturības prasības. Svarīgi ir arī tas, ka tam jābūt būvētam saskaņā ar stingrajiem drošības kritērijiem, kas noteikti Starptautiskajā konvencijā par drošiem konteineriem (CSC).
Izturīgs rāmis
Katra konteinera pamatelements ir tērauda rāmis, kas sastāv no stūra stabiem, šķērs- un garensijām. Konstrukcijai jābūt pietiekami izturīgai, lai pilnībā piekrautus konteinerus varētu sakraut vienu virs otra. Tāpēc pie apakšējām garensijām ir piestiprinātas šķērsribas , kas veido grīdas pamatni. Gariem, 40 pēdu konteineriem grīdā ir arī īpašs tunelis, kas pazīstams kā "zoskakla" tipa izvirzījums , kas ļauj samazināt piekabes un konteinera kopējo augstumu.
Stingras sienas, jumts un grīda
Konteineru sienas ir izgatavotas no trapecveida lokšņu metāla, un jumti ir izgatavoti no tā profilētās versijas, kuras biezums ir aptuveni 2 mm. Visa konstrukcija ir sametināta un tiek pakļauta prasīgam hermētiskuma pārbaudēm, kas ietver ūdens straumes novadīšanu ar spiedienu 1 bar tieši uz jumtu un sienām. Pēc tam tiek pārbaudīts, vai visas iekšējās virsmas ir palikušas sausas.
Svarīgs konteinera elements ir grīda, jo pa to iekraušanas/izkraušanas laikā pārvietojas iekrāvēji ar precēm. Tas ir izgatavots no īpaša konteinera saplākšņa, kura biezums ir min. 25 mm vai no dēļiem.
Konteineru durvis
Visizplatītākais konteinera dizains ir tāds, kuram durvis atrodas priekšējā sienā, lai gan bieži sastopami arī modeļi ar durvīm garajā pusē. Gumijas blīves nodrošina durvju blīvējumu. Standarta konteinera slēdzeņu komplektā ietilpst: stieņi, skrūves (skrūvju ligzdas ir piemetinātas pie konteinera rāmja), rokturi, skavas un, protams, muitas plomba.
Mīts: Konteineru pārvadājumi no Ķīnas ir kaitīgi videi
Protams, tāpat kā jebkurš transporta veids, preču pārvadāšana konteineros ietekmē vidi. Tomēr tā parasti ir mazāk kaitīga nekā citi transporta veidi, piemēram, gaisa kravu pārvadājumi vai autotransports. Tas daļēji ir saistīts ar apjomradītiem ietaupījumiem: konteineru kuģi ir ļoti lieli, var vienlaikus pārvadāt daudzas preces un tāpēc rada ievērojami mazāk oglekļa dioksīda emisiju uz vienu kravas vienību. Svarīgi ir tas, ka arī paši transporta konteineri ir ekoloģisks risinājums, jo, pateicoties to izturīgajai konstrukcijai, tos var izmantot daudzus gadus bez pārtraukumiem starp sūtījumiem.
Fakts: konteineru pārvadāšanai ir nepieciešama atbilstoša dokumentācija un sagatavošana
Preču piegāde ar konteineru no Ķīnas prasa rūpīgu plānošanu un sagatavošanos. Jānodrošina ne tikai pārbaudīta ražotāja konteinera izvēle, bet arī jāatrod pieredzējis ekspeditors, kurš palīdzēs nokārtot atbilstošus transporta dokumentus, muitošanu un visas formalitātes. Ir vērts rūpīgi pārbaudīt, vai transporta konteineram ir visi standarti un apstiprinājumi. Ja tas netiek darīts, var rasties kavēšanās, papildu izmaksas un pat preču zudums.
Fakts: konteineru pārvadājumi ir labākais veids, kā importēt no Ķīnas
Konteineru pārvadājumi ir uzticams transportēšanas veids, drošs un ekonomisks. Izvēloties kvalitatīvus konteinerus no pieredzējušiem ražotājiem un sadarbojoties ar cienījamiem ekspedīcijas uzņēmumiem, uztraukumam nav pamata. Un stāsti par šī transporta veida neuzticamību jāuzskata par mītu.